" Faites partie d’une aventure unique et durable "
DURABILITÉ
Les énergies renouvelables au service du transport
- Transport de marchandises durable avec le 1er voilier cargo moderne au monde
- Réduction de 90 à 97% des émissions de carbone et réduction/suppression des émissions NOx, VOx, SOx, lors du transport*
- Réduction majeure de la pollution sonore et des collisions avec le vivant
Sécurité
Un transport fiable normé Marine Marchande Française
- Respect des normes internationales : SOLAS, STCW, MARPOL, MLC, ColReg ; ISPS et immatriculation RIF**
- Une cale sécurisée : caméras de surveillance, verrouillée, thermorégulée et tempérée, adaptée au transport de biens sensibles
- Durée de transport fiable, vitesse de croisière 7-8 noeuds, routage par Circum Ocean
Traçabilité
Un transport décarboné en toute transparence
- Numéro de suivi et label “shipped by cargo sailboat”
- Plan de cale défini
- Tracking GPS du voilier
2. NOTRE FLOTTE MARITIME
Le voilier cargo GDS I
Une unité de fret innovante, conçue autour d’une cale dédiée au transport de marchandises
- Capacité 26 palettes (norme NIMP15*** 1200 x 1000 mm) / 50 tonnes
- Conception Française (normes professionnelles D222)
- Vitesse marchande : 8 nœuds
- Cale réfrigérée par énergie verte et relevés hygrométriques journaliers
- Navigation durable et écologique : 90 à 97 % d’économie carbone en comparaison au fret conventionnel*
- Longeur de coque (structure aluminium) : 24 m / Largeur : 6 m
Le voilier cargo GDS II
Un changement d’échelle et une offre optimisée
- Plus rapide : 12-13 noeuds
- Plus fréquent : 4 boucles / an
- Plus grand : 240 palettes
- Encore plus écologique : propulsion vélique
GDS III, à l'horizon 2027
Le voilier cargo GDS III
Un porte-conteneur , sera un pur voilier capable de transporter environ 200 conteneurs vingt pieds pour une capacité d’emport maximale de près de 3000 tonnes et traversera l’Atlantique en 13 jours environ.
- Encore plus grand : 200 containers de 20 pieds et 110 mètres de long
- Conception Française (normes professionnelles D222)
- Encore plus écologique : propulsion vélique
- Cale réfrigérée par énergie verte et relevés hygrométriques journaliers
- Réduction empreinte carbone de plus de 90% (émission entre 1 et 2 grammes de CO2/tonnes transportée par km parcouru
- 4000 m2 de surface de voile type SOLID SAIL
(Sur devis)
offre initiale
- Chargement au port de départ
- Transport maritime
- Déchargement au port d’arrivée
Options
- Enlèvement et transport jusqu’au port de chargement / stockage
- Prise en charge de la documentation export et douanière
- Assurance marchandise ad-valorem
- Sécurité supplémentaire au port (vigile, caméras additionnelles, scellés…)