Des cafés verts pur Arabica
Cafés torréfiés à morlaix
Le café et le chocolat : des saveurs complémentaires
Mouture espresso
Adaptée aux machines Espresso manuelles, c'est la plus fine des moutures. L'objectif est que la durée d'extraction soit comprise entre 20 et 30 secondes.
Mouture italienne
Un peu moins fine que la mouture Espresso, cette mouture est adaptée aux percolateurs Italiens (ou cafetières « moka »). Le temps d’extraction varie entre 2 à 3 minutes.
Mouture filtre
Cette mouture est moyennement fine et convient aux machines électriques du commerce avec porte filtre. Le temps d’infusion du café est plus long, 4 à 5 minutes environ.
Mouture piston
C'est la mouture la plus grossière. Elle est adaptée aux cafetières à piston (French Press) et aux équipements Slow Coffee (Hario, Chemex, …). Le temps d’infusion se situe entre 4 et 5 minutes.
Dernier conseil : Si vous n’utilisez pas votre café moulu rapidement, n’hésitez pas à le placer au congélateur en attendant, il conservera mieux ses arômes.
Bonne dégustation !!
Pour information :
Comme nous l’indiquons sur le verso des étuis de nos tablettes de chocolats et des sachets de nos cafés, actuellement seulement « une partie de nos matières premières » est transportée à la voile et donc tous nos produits ne le sont pas pour l’instant. En effet, quand le design du 1er navire Grain de Sail a été lancé (en 2016) nous étions loin d’imaginer que nos produits auraient rencontré un tel succès : plus de 330 tonnes de chocolat produites en 2021 ! Puisqu’aujourd’hui, les cafés représentent une portion plus petite de nos ventes que celle du chocolat, nous avons fait le choix de privilégier le transport de la masse de cacao afin de répondre en priorité aux volumes nécessaires. Ainsi, une grande portion des cafés navigue toujours de manière conventionnelle.
Notre prochain voilier cargo, qui en cours de construction en ce moment est prévu pour une mise en service courant 2024. Il devrait assurer l’ensemble du transport à la voile de nos matières premières provenant d’Amérique Latine. C’est pourquoi nous faisons évoluer les origines de nos cafés en ciblant essentiellement des cafés d’Amérique Latine, qui pourront être transportés 100 % à la voile en cohérence avec nos routes de navigation.
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